HDM verricht speurwerk

Training, onderzoek en analyse helpt motorschades te voorkomen
Studie naar effectiviteit nabehandelingstechnieken

Door Hans Heynen
‘Motorschades zijn de grootste kostenpost voor verzekeraars’, zegt HDM-directeur Hans Ossewaarde. ‘Van bij motorschades betrokken partijen hoor je soms wel 20 verschillende oorzaken. Wij moeten dan door onderzoek en analyse de juiste oorzaak aantonen. Dat is belangrijk voor het vaststellen van de aansprakelijkheid en ter voorkoming van herhaling van schade.’
Voorbeeld is een motor die in Algerije na een beperkt aantal draaiuren vastliep. Door het uitsluiten van oorzaken hou je op een gegeven moment een beperkt aantal oorzaken over. Via analyse van de beschadigde onderdelen werk je vervolgens naar een conclusie toe. Daarvoor is het wel belangrijk dat een bemanning de motor niet ter plekke zelf uit elkaar sleutelt. Dan gaan, net als bij een politieonderzoek, belangrijke aanwijzingen verloren. Wij willen zo’n motor zelf heel gericht en stukje voor stukje demonteren, waarbij we alle onderdelen onder de loep nemen op afwijkingen of sporen van schade’, zegt Ossewaarde.

Dit artikel is exclusief voor abonnees

Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.

Abonneer

Overzicht alle abonnementen

Dit artikel is exclusief voor abonnees

Training, onderzoek en analyse helpt motorschades te voorkomen

Studie naar effectiviteit nabehandelingstechnieken

Dit artikel is exclusief voor abonnees