Mitsubishi speelt in op vraag naar hybride voortstuwers

De vraag naar zuinige en schone hybride voortstuwingsinstallaties groeit volgens Senior Sales Engineer Ron Slenders van Mitsubishi Turbocharger and Engine Europe (MTEE) in Almere, de Europese hoofdvestiging van Mitsubishi Heavy Industries.

-

Koedood ziet klantenlijst innovatieve systemen gestaag groeien

Dit artikel is exclusief voor abonnees

Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.

Abonneer

Overzicht alle abonnementen

Mitsubishi speelt in op vraag naar hybride voortstuwers | Schuttevaer.nl

Mitsubishi speelt in op vraag naar hybride voortstuwers

De vraag naar zuinige en schone hybride voortstuwingsinstallaties groeit volgens Senior Sales Engineer Ron Slenders van Mitsubishi Turbocharger and Engine Europe (MTEE) in Almere, de Europese hoofdvestiging van Mitsubishi Heavy Industries.

-

  • Koedood ziet klantenlijst innovatieve systemen gestaag groeien
  • ‘Ook in zeevaart groeit vraag naar hybride’

Door Hans Heynen
‘De belangstelling voor diesel- en gas-elektrische installaties groeit ook in de scheepvaart, al blijft de dieseldirecte aandrijving de markt domineren’, aldus Slenders. ‘Het aantal schepen dat op LNG vaart is beperkt. Er wordt veel over gesproken, maar de projecten hebben een lange doorlooptijd. Maar we komen steeds een stapje verder. Voor de klassenbureaus was het ook allemaal nieuw, al heeft DNV-GL op dit gebied intussen de nodige ervaring opgedaan.
Mitsubishi leverde de LNG-hulpmotoren voor de veerboot Ostfriesland, die tussen Borkum en de Eemshaven heen en weer vaart. De dieselmotoren van het schip werden, met Europese subsidie (3,07 miljoen) allemaal vervangen door LNG-motoren.

Dit artikel is exclusief voor abonnees

Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.

Abonneer

Overzicht alle abonnementen