De volgende Nederlandse schepen zijn de afgelopen periode van naam en/of eigenaar gewisseld.

Het cruiseschip Club I (1975, IMO 7359400, 15.402 grt) van Maritiem & Leasing / Eltink Europa in Barneveld (Club Cruise); opgeleverd als Gruziya aan Black Sea Shipping in Odessa (USSR); in 1995 ingebracht bij Blasco UK in Liberia en herdoopt Odessa Sky; in 1998 openbaar verkocht aan Gerard van Leest in Barneveld; in 1999 ingebracht bij Eltek Europe en herdoopt Club I; verkocht aan Maritiem & Leasing en herdoopt Van Gogh; in 2009 openbaar verkocht in Griekenland en herdoopt Salamis Filoxenia; in 2020 opgelegd; in 2022 verkocht voor de sloop te Aliağa; in maart 2022 herdoopt Phoenix Titan; in april herdoopt Titan, is 19 april op het sloopstrand Gadani Beach in Pakistan gezet.

De Hunter (1958, IMO 5389750, 159 grt, 2 x Maybach Mercedes-Benz MD.330, 919 kW) van G. Rox in Den Helder; opgeleverd als Wilhelmine van Petersen & Alpers in Hamburg; in 1981 als Hunter in de sportvisserij bij Gerrit Rox Zeesport Visserij en Rondvaartbedrijf; in 1989 vanwege faillissement verkocht aan Handelsonderneming Stolk in Hendrik Ido Ambacht en doorverkocht als Delia; in 1990 vanwege drugssmokkel door de Nederlandse staat aan de ketting gelegd; in 1992 als Hunter naar Hunter Offshore CV (Telco Marine); in 1995 als Hunter naar J.G.P. van Eersel in Amsterdam, in gebruik genomen als woonschip, is onlangs gesloopt bij Treffers in Haarlem.

De Boka Fulmar (2011, IMO 9448413, 6776 grt); opgeleverd in Singapore als Lewek Fulmar; in 2017 openbaar verkocht vanwege faillissement van Lewek Shipping; in 2021 verkocht aan Boskalis Offshore Shipping BV en opgelegd in Singapore, is 16 april herdoopt Boka Fulmar.De UBC Maracaibo (2012, IMO 9583055, 5624 grt, MaK 6M32C) van Beheermaatschappij Ms UBC Maracaibo in Groningen (Feederlines); in 2017 verkocht aan Nova Ellis Limited en herdoopt Sider Maracaibo; in 2019 verkocht aan Ms Kealand GmbH & Co KG en herdoopt Manisa Aurora, is 18 maart herdoopt Oslo Bulk 12.

De Indian Express (2008, IMO 9405112, 9966 grt) van Vroon Express BV (Vroon Breskens); in 2009 herdoopt MCC Sandiwa; in 2017 herdoopt Indian Express; in 2019 eigenaar Westerschelde Shipping BV (Vroon Breskens); in 2021 verkocht aan Songa Cougar in Schotland en herdoopt Songa Cougar, is 7 maart verkocht aan Hlag Vessel Holding in Liberia en herdoopt Matadi Express.

De Keke (1981, IMO 8008486, 1199 grt, MaK 6M453AK, 1765 kW) van Katinka Scheepvaart BV in Amsterdam (Gefo); opgeleverd als Torasund aan Toratankers in Noorwegen; in 1985 verkocht aan Katinka Scheepvaart en herdoopt Keke; in 1990 verkocht aan Crestar Shipping Company in Amsterdam en herdoopt Crestar; in 1996 verkocht aan Bergen Tankers in Noorwegen en herdoopt Bergen Star; in 2003 verkocht aan Jet Tank Maritime in Griekenland en herdoopt Jet XIV; in 2018 verkocht aan Kronos Tankers Maritime  en herdoopt Serra, is 18 februari in beheer gekomen bij Aegean Shipping Enterprises in Griekenland en herdoopt Aegean Dolphin.

Lees ook:

RensenDriessen verscheept 13 casco’s van Nantong naar Rotterdam