In het afgelopen decennium daalde het aantal schades met de helft. Dit is volgens AGCS voornamelijk de danken aan een groter veiligheidsbesef bij de rederijen. Uit de vijfde Safety & Shipping Review van de verzekeraar blijkt dat meer dan een kwart van de schades aan schepen (23) zich vorig jaar voordeed in Zuid-China, Indo-China, Indonesië en de Filipijnen. Dat waren de afgelopen 10 jaar ook al de probleemgebieden. Het aantal schadegevallen bleef weliswaar stabiel, maar het waren er nog steeds twee keer zoveel als op de Middellandse Zee (12), de regio met de op één na meeste schades.