Niet slecht gedacht, maar veelal is het zo dat, als een bekende reder een schip bestelt, anderen dit al voldoende reden vinden er ook een te bestellen.
Overigens is de verwachting dat er nog veel droge-bulkschepen naar de slopers zullen gaan. Bijna 20% van de droge-bulkschepen is ouder dan 15 jaar. Nieuwe internationale technische regelgeving en de kosten die dat met zich meebrengt dwingen de reders daartoe.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?