De KM Yokohama (83.480 dwt , 2011) werd gecharterd voor een reis vanaf de oostkust van Zuid-Amerika naar Singapore/Japan voor $ 7300 per dag plus een ballastbonus van $ 230.000, de SBI Flamenco (81.800 dwt, 2016) voor een reis uit de US Gulf naar West-Europa voor $ 12.000 per dag. Daar staan reizen in het Verre Oosten tegenover, zoals die van de Ocean Garlic (82.305 dwt, 2013). Dit schip werd gecharterd voor een reis in Azië voor $ 5000 per dag.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?