Een van de belangrijkste oorzaken van de lagere omzet waren volgens Maersk de lage containertarieven. Deze daalden met 26% van gemiddeld 2.493 dollar voor een container van veertig voet (FFE) in het eerste kwartaal van vorig jaar naar 1.857 dollar dit jaar. De tarieven daalden vooral op de diensten van en naar Europa, maar in mindere mate ook de diensten op Latijns-Amerika en Noord-Amerika.