Maersk vervoerde in het tweede kwartaal met 2,48 miljoen veertig voets containers (FFE) nog wel 3,7% meer containers, maar de gemiddelde vrachtprijs daalde met ruim 14% tot 2.261 dollar. De daling kwam volgens Maersk vooral vanwege de lagere bunkerkosten die werden doorberekend aan de klanten. De bunkerkosten daalden in het tweede kwartaal met ruim 40% ten opzichte van een jaar eerder. Ook verslechterde de markt op de containerlijnen van Azië naar Europa vanwege minder Europese import. Daardoor ontstond overcapaciteit.