Maar ik dwaal af. Het gaat hierom.
Wanneer een schip ten anker ligt en niet direct een haven binnengaat om te laden of te lossen, is er volop tijd om onderhoud te plegen. Er wordt dan gesmeerd, gebikt en geschilderd dat het een lieve lust is!
Zo ook bij ons. Omdat de luiken van ons schip hier en daar roestvlekken vertonen besluit de stuurman tot actie. Helaas, door het smeerwerk en omdat de kraandraden gelapzalfd zijn, liggen er hier en daar flinke klodders vet aan dek.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?