Het tweetal moest zich voor de rechter in Vlissingen verantwoorden voor een scheepsvaartincident op 27 juni 2009. Officier van justitie M. Fimerius vond dat zowel de kapitein als de loods die dag op de Westerschelde bij Vlissingen schuldig was aan gevaarlijk vaargedrag, waardoor de tanker buiten de vaargeul raakte en zeer dicht tot op de paalhoofden van het Nollehoofd voer. Het incident gebeurde ‘s morgens om kwart over zes bij dichte mist.