De werkelijkheid is dat de huren nog steeds matig zijn en bij operationele kosten van rond $ 11.000 per dag en na aftrek van de financieringskosten er weinig rendement op het geïnvesteerde vermogen overblijft. De Bulk Hong Kong (180.000 dwt, 2006) werd gecharterd oplevering Nantong, via Zuid-Afrika optie Brazilië, teruglevering Singapore/Japan voor $ 24.000 per dag, de Proud (178.055 dwt, 2009) werd gecharterd oplevering Antwerpen voor een Trans-Atlantische reis, teruglevering West-Europa voor $ 27.000 per dag.