In de droge-ladingmarkt lijken de huren en vrachten zich voor de capesizers, na een periode van dalingen, te stabiliseren. Wel op een laag niveau. Voor ertsreizen van Brazilië naar China wordt $ 22 per ton betaald, van Australië naar China ruim $ 8 per ton. De toekomst van de capesizers ziet er niet geweldig uit. In 2011 wordt een toename van de capaciteit verwacht van bijna 30% en daar staat maar een minimaal aantal capesizers die naar de slopers gaan tegenover. In 2012 komt er dan nog eens bijna 30% bij. De markt was in 2010 al erg wisselvallig. De huren bewogen tussen $ 10.000 en $ 60.000 per dag, vaker onder het gemiddelde dan er boven. Dat zal in 2011 zeker niet beter worden.