De Clubs zijn niet de enige verzekeraars die problemen hebben, zelfs de grootste verzekeraar ter wereld moest door de Amerikaanse overheid overeind worden gehouden. Maar dat is geen troost voor de leden die nu hun verzekering moeten verlengen en daarvoor flink moeten betalen. In een periode dat verreweg de meeste schepen, droge bulkers en containerschepen zijn opgelegd of met verlies varen, zullen de onderhandelingen harder zijn dan gebruikelijk. Vooral omdat juist deze schepen de hoogste premieverhogingen tegemoet kunnen zien van zeker negentien procent, omdat de herverzekeringspremies voor de International Group in de Londense markt voor deze schepen het sterkst stijgen.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?