De berichten dat China haar eigen ijzerertswinning wil intensiveren drukte de stemming verder. De Cic Ellis S (171.218 dwt, 2003) werd gecharterd oplevering ZhanJiang, via Australië, teruglevering Rotterdam voor een erg lage $ 1250 per dag. Dan deed de Cape Riviera (185.879 dwt, 2005) het onder de omstandigheden nog goed. Dit schip werd voor twee tot vier maanden gecharterd voor $ 10.000 per dag plus een ballastbonus van $ 290.000.