Zowel in de binnenvaart als de zeevaart verminderde de omzet met 1%. De deelbranche koeriersbedrijven deed het met 9% groei uitstekend, vooral als gevolg van de toenemende trend naar winkelen op internet. Het goederenwegvervoer steeg met 6%; de vrachtprijzen staan nog altijd flink onder druk maar de volumes groeien.
Zowel de zeevaart als de binnenvaart hebben te kampen met overcapaciteit, zegt het CBS. Daardoor is het moeilijk een hogere prijs voor het vervoer te bedingen. Ook de concurrentie met spoor- en wegvervoer speelt daarbij een rol.