Het SAV stelt de ontvanger/ladingeigenaar als enige verantwoordelijk voor de ladingrestanten en de afvoer daarvan. BLN-Koninklijke Schuttevaer heeft in de officiële SAV-stoffenlijst per stof de veranderingen per 1 november aangegeven. Schippers kunnen daarin nakijken hoe het ruim schoongemaakt moet worden voor ze het ruim uitspuiten. Voor een aantal stoffen geldt dat het spoelwater uit het ruim na bezemschone- of vacuümreiniging op het riool moet worden geloosd. Andere ladingrestanten mogen over boord.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?