Het vervoerde tonnage binnen Duitsland nam het eerste halfjaar 3,9% toe naar 27,1 miljoen ton, maar de relatief sterkste groei had betrekking op de exportlading, die toenam met 4,3% naar 24,5 miljoen ton. De importlading vanuit de Nederlandse en Belgische zeehavens bleef met 0,3% groei naar 52,2 miljoen ton vrijwel gelijk maar is wel de grootste ladingstroom. Slecht ging het in het doorgaande vervoer van en naar de Donau, met een daling van 9,2% naar 9,0 miljoen ton.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?