Vooral de grote ladingstroom vanuit de Nederlandse en Belgische zeehavens richting Duitsland groeide, met over de eerste vijf maanden dit jaar een plus van 4,0% naar 43,7 miljoen ton. Iets kleiner was de groei in het vervoer binnen Duitsland (+1,9% naar 21,8 miljoen ton) en dat vanuit Duitsland (+2,0% naar 19,7 miljoen ton). Het doorgaande vervoer (onder meer van en naar de Donau bleef tot en met mei achter bij vorig jaar met een afname van 2,9% naar 8,3 miljoen ton.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?