Dit jaar tot en met april zat de sterkste groei in de binnenkomende lading via de Nederlandse en Belgische zeehavens (met 3,1% naar 34,4 miljoen ton). Vooral het kolenvervoer nam sterk toe, met 13% naar 13,2 miljoen ton. Daarentegen blijft het vervoer van ertsen en bouwstoffen (zand en grind) sterk achter, met een 9,6% lager volume van 15,9 miljoen ton.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?