Aan de reis: Schrikken van de tarieven

De meeste schippers schrokken na de jaarwisseling van de tarieven. Bevrachters schermden ermee dat iedereen weer aan het werk wil en dat er daarom weinig wordt betaald. Veel binnenvaarders kiezen er daarom voor nog even te blijven liggen.

- DEVENTER, 07 januari 2010, 09:01

Aan de reis: Schrikken van de tarieven

- DEVENTER, 07 januari 2010, 09:01

De EMO verwacht deze week vijf schepen met kolen en een met erts. De C Atlas was dinsdag leeg van kolen en de Yarrawonga ligt woensdag en donderdag erts te lossen. De Alpha Era en de Mineral Capeasia lossen de tweede helft van de week kolen. De Cape Harrier en de Tianronghai worden tegen het weekeinde verwacht met kolen.

Dit artikel is exclusief voor abonnees

Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.

Abonneer

Overzicht alle abonnementen

Reacties (7)

Jullie verdienen zat niet lullen maar varen gaaaaaaaan

Geplaatst door: lemmy op 19 januari 2010 om 14:20
hoe meer ziel des te meer vreugt dat gaat meestal op feestjes zo,maar wat schept mijn verbazing de ondernemer? schipper blijft kakelen er deugt niets ,maar het is zelf veroorzaakt .iedereen moest een stukje ijzer hebben van 110-11.40 allemaal het zelfde bootje hoera,de bevrachters hoeven niet meer te kijken hoe groot een schip is allemaal het zelfde dus ook dezelfde prijs,dat wilde de ondernemer toch,toen er gebouwd werd hoorde je niemand alles met het lid vooruit,nu is er geen lid meer nu moet je hem ergens zoeken?al die kakelaars gebruik nog een beetje het verstand?of de koppen bijelkaar of gewoon achter de fijten aan varen en je klep houden ,als dat ook niet gaat pak je koffertje en stap van dat hoopje ijzer af het is toch al een stuk minder waard en je leef maar een keer dus geniet maar niet met dat gekakel dat geeft alleen hoofdpijn of is er niet meer geleerd? JAMMER.

Geplaatst door: levensgenieter op 08 januari 2010 om 14:27
precies ikke, nou zijn we er aflossing, rente en weet ik wat meer wordt doorgeschoven
Of het dan uit kan, ik vaar toch,doe mijn best. Pure concurentievervalsing en dat mag van de NMA.

Geplaatst door: johan op 07 januari 2010 om 14:43
wat nou kostprijs? ik vaar om wat teverdienen!k zag van de week een 3000 tonner varen voor 1000e voor een heel jaar perdag.ik zelf heb bijna 900e aan daghuur.voor 14 uur perdag.dat is net 10 cent per ton perdag boven mijn minimale prijs waar ik voor WIL varen dat ik uit mn bed ga komen. voor minder draai ik me wel om . en als het moet nog een keer.

Geplaatst door: ikke op 07 januari 2010 om 14:25
Hallo ikke, wie bepaald de kost prijs? ze denken dat je goud verdiend
door naar het bruto te kijken. Kijk is naar het progamma “geen cent te makken”en dat soort zit ook als bevrachter.

Geplaatst door: johan op 07 januari 2010 om 12:52
damm das nog eens een goede les!! hoopelijk trekken er mensen zich er iets van aan…. zo niet of wist je deze stelling nog niet ga dan eens teraden waarom je ondernemer bent geworden.weet je het niet of kom je niet uit op: ik wil graag zoveel mogelijk geld verdienen met mn werk.stop er dan zo snel mogelijk mee met ondernemen en laat mensen die wel kunnen onderhandelen de vrachten proberen tebepalen… en ja k hou er rekening mee dat crissis is.daar ontkom je niet aan opt moment om voor heel weinig tevaren.zoals in vele beroepsgroepen op het moment.vergeet niet in de bouw worden zzpers ook tegen kostprijs aan getrokken.

Geplaatst door: ikke op 07 januari 2010 om 10:43
volgens mij snappen die zogenaamde bevrachters het nog steeds niet,ik betaal 5% provisie om voor mij werk te zoeken en daar moet dan een vergoeding tegen overstaan waarvoor ik mijn bedrijf kan uitoefenen,dus 1:Hij zoekt werk 2:ik bepaal de kostprijs 3:Hij gaat in overleg met de ontvanger die dan ja of nee zegt 4:De bevrachter maakt een contract(charter)en krijgt 5% van de vrachtprijs 5:Wij doen onze verplichting en zorgen dat het materiaal op de juiste plek komt en krijgen daarvoor een vergoeding voor de gedane zaken.
En zo hoort het en niet 5% betalen en je dan uit laten spelen door diezelfde persoon,daar wordt hij niet voor betaald.succes ermee.

Geplaatst door: schipper op 07 januari 2010 om 09:57

Reageer

Om te reageren op dit bericht moet u ingelogd zijn. Klik hier om in te loggen. Uw reacties worden altijd ondertekend met uw volledige persoonsnaam.