Duitse kolencentrales van de baan

De bouw van kolencentrales in Duitsland roept steeds meer weerstand op, meldt het Handelsblatt. De krant noemt al drie projecten die de afgelopen weken werden afgeblazen: Lubmin (Mecklenburg-Vorpommern), Mainz en Dörpen (Niedersachsen). Plannen van Eon in Datteln en Trianel in Lünen (beide Westfalen) zouden op wankelen staan. Het artikel roept de vraag op wat de structurele gevolgen zullen zijn voor de voorziene aanvoer van kolen per binnenschip.

- DÜSSELDORF ,

In de hele Bondsrepubliek staan
energieleveranciers al jaren onder vuur van milieubeschermers met bezwaren
tegen kolencentrales, die verhoudingsgewijs veel klimaatonvriendelijk CO2
uitstoten. De protesten hadden al in meerdere plaatsen succes: in Düsseldorf
moest  de stadsverwarming
overschakelen van kolen op gas, in Hamburg werd Vattenfall gedwongen de plannen
in het stadsdeel Moorburg te laten varen.
Intussen bezweek ook de Deense leverancier
Dong voor het verzet tegen een van de grootste kolenprojecten in Duitsland. Het
concern wilde in Lubmin bij Greifswal voor 2,3 miljard euro twee centrales met
elk een capaciteit van 800 Megawatt bouwen. Aan het terugtrekken van de plannen
gingen jarenlange protesten van milieubeweging en actiegroepen vooraf. Dong
zegt niet langer overtuigd te zijn van het nodige politieke draagvlak.

Dit artikel is exclusief voor abonnees

Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.

Abonneer

Overzicht alle abonnementen

Duitse kolencentrales van de baan | Schuttevaer.nl

Duitse kolencentrales van de baan

De bouw van kolencentrales in Duitsland roept steeds meer weerstand op, meldt het Handelsblatt. De krant noemt al drie projecten die de afgelopen weken werden afgeblazen: Lubmin (Mecklenburg-Vorpommern), Mainz en Dörpen (Niedersachsen). Plannen van Eon in Datteln en Trianel in Lünen (beide Westfalen) zouden op wankelen staan. Het artikel roept de vraag op wat de structurele gevolgen zullen zijn voor de voorziene aanvoer van kolen per binnenschip.

- DÜSSELDORF ,

In de hele Bondsrepubliek staan
energieleveranciers al jaren onder vuur van milieubeschermers met bezwaren
tegen kolencentrales, die verhoudingsgewijs veel klimaatonvriendelijk CO2
uitstoten. De protesten hadden al in meerdere plaatsen succes: in Düsseldorf
moest  de stadsverwarming
overschakelen van kolen op gas, in Hamburg werd Vattenfall gedwongen de plannen
in het stadsdeel Moorburg te laten varen.
Intussen bezweek ook de Deense leverancier
Dong voor het verzet tegen een van de grootste kolenprojecten in Duitsland. Het
concern wilde in Lubmin bij Greifswal voor 2,3 miljard euro twee centrales met
elk een capaciteit van 800 Megawatt bouwen. Aan het terugtrekken van de plannen
gingen jarenlange protesten van milieubeweging en actiegroepen vooraf. Dong
zegt niet langer overtuigd te zijn van het nodige politieke draagvlak.

Dit artikel is exclusief voor abonnees

Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.

Abonneer

Overzicht alle abonnementen