Kantoorbonden tegen toeslag havengeld voor ‘vuile’ schepen

De bonden in Kantoor Binnenvaart – CBOB, ONS en RKSB – zijn niet blij met de opslag van 10% op het havengeld, die Havenbedrijf Rotterdam vanaf 2012 wil heffen voor schepen die nog geen CCR 2-motor hebben.

- ROTTERDAM,

Door Dirk van der Meulen
Havenbedrijf Rotterdam kondigde die toeslag al in 2005 aan. De Kantoorbonden hebben daar toen meteen bezwaar tegen gemaakt.

Dit artikel is exclusief voor abonnees

Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.

Abonneer

Overzicht alle abonnementen

Kantoorbonden tegen toeslag havengeld voor ‘vuile’ schepen | Schuttevaer.nl

Kantoorbonden tegen toeslag havengeld voor ‘vuile’ schepen

De bonden in Kantoor Binnenvaart – CBOB, ONS en RKSB – zijn niet blij met de opslag van 10% op het havengeld, die Havenbedrijf Rotterdam vanaf 2012 wil heffen voor schepen die nog geen CCR 2-motor hebben.

- ROTTERDAM,

Door

Dirk van der Meulen

Havenbedrijf Rotterdam kondigde die toeslag al in 2005 aan. De Kantoorbonden hebben daar toen meteen bezwaar tegen gemaakt.

  • ‘Klaar met kostenverhogende regelingen’
  • ‘Liever passende korting voor schepen met CCR 2-motor’

Eerst zou nader onderzoek gedaan moeten worden naar de exacte ‘emissieverschillen’ tussen nieuwe en oudere motoren. Daarna zou overwogen kunnen worden om schepen met een zogenaamde CCR 2-gecertificeerde motor een passende korting op het havengeld te geven.

Dit artikel is exclusief voor abonnees

Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.

Abonneer

Overzicht alle abonnementen