Er zijn nu twee scenario’s mogelijk. De partijen die nog niet failliet zijn realiseren zich dat het faillissementsspook geen illusie meer is, maar daadwerkelijk rondwaart in de binnenvaart. Dat zou ertoe kunnen leiden dat deze ondernemers hun prijzen gaan terugbrengen naar het niveau waarop ze kostendekkend kunnen varen. Vooralsnog zijn daar echter geen tekenen van. En zoals de najaarsstormen dit jaar wat uitblijven, blijft zelfs de traditionele najaarsrally van vrachtprijzen nog achter de horizon verborgen.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?