‘Wij maken herrie tot de minister naar ons luistert’

‘Iedereen is het met elkaar eens. De hele binnenvaart wil van die huisvuilbelasting af, of het nu linksom is of rechtsom. Wij willen gewoon die bakken terug.’ Dat is de mening van de actiegroep Afval van Vrouwen In de Binnenvaart (VIB). De groep heeft een videoclip gemaakt en een flyer die bij een aantal bunkerstations verkrijgbaar is. De VIB Facebookpagina voor gratis huisvuilcontainers telt intussen 1250 leden en groeit als kool.

- DEVENTER, 31 december 2013, 15:14

‘Wij maken herrie tot de minister naar ons luistert’

- DEVENTER, 31 december 2013, 15:14

Facebookpagina Vrouwen In de Binnenvaart groeit als kool

De vrouwen voeren actie tegen het nieuwe afvalbeleid sinds 1 november, waarbij de gratis containers langs Rijksvaarwegen worden weggehaald en een beperkt aantal containers wordt teruggeplaatst die bedienbaar zijn voor abonnementhouders van de Stichting Afvalstoffen Binnenvaart (SAB) voor 469 euro per jaar.

Dit artikel is exclusief voor abonnees

Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.

Abonneer

Overzicht alle abonnementen

Reacties (4)

Geachte heer van der Toolen,

U raakt hier een gevoelige snaar.
Ik ben het volledig met u eens.
Zoals ik al zei in het CDNI verdrag onder. C.5en.7 staat het duidelijk vermeld.

Maar het volgende speelt hier.
December 2012 wist het bestuur van KVSchuttevaer en waarschijnlijk de toenmalige BBU al dat RWS moet bezuinigen en heeft al toezeggingen gedaan namens de schipperij.
In Januari 2013 heeft de ASV een vrij kleine bond hier vragen over gesteld en heeft is een petitie gestart.
Daarmee hebben we 1068 handtekeningen verkregen
gezien het aantal leden van de ASV (rond de 70) blijkt dus dat meerderheid van de ondertekenaars de eigen leden van KVS en BBU een CBRB zijn.

Gezien dat in de tussentijd de KVS en BBU zijn samen gegaan (in opdracht van de minister) in een grote brancheorganisatie de BLN en BLN- Schuttevaer genaamd met circa 1000 leden, maar nog steeds verzaakt het bestuur om naar hun eigen leden te luisteren, omdat de heren bestuurders liever uitvoeren wat de minister vraagt in ruil voor ……

Daarom frustreren ze willens en wetens middels een pers bericht de actie van de VIB (schippersvrouwen die tegen dit huisvuil beleid zijn) en de actie van de ASV die dus van af het begin af de minister op het CDNI verdrag gewezen heeft.
We hebben gezamenlijk wel brieven naar haar gestuurd, uiteindelijk hebben we geen overleg gehad met RWS en kunnen we een vrijwillig abonnement kopen ad 469 euro en verder niets.
Ze dachten er 1200 te verkopen, maar het hield al op bij 200 stuks dus de zaak is nog niet kostendekkend bij RWS. (wat een pech)
Daarbij word ons verweer stelselmatig door BLN en BLN-schuttevaer ondermijnd met secundaire voorstellen zoals nog een paar euro op de heffing( 7,50 per 1000 liter voor .A van het CDNI verdrag) te doen.
Middels die extra heffing kan niemand er meer omheen en heeft de minister haar zin.
Maar CDNI verdrag .A heeft niets met .C te maken.
Ondanks dat ze weten dat het verdrag dus anders bepaalt blijft de minister bij haar standpunt, met gevolg veel bakken weg en die er staan kan alleen geopend worden door een betaalde chip.
Het gevolg is dat het vuilnis ligt naast de bakken die veelal op open vlakte staan dus waait het vuil overal heen!!!
Ook is er geen oplossing voor onze buitenlandse collega’s.

Hopende u hiermee wat geïnformeerd te hebben over het voorafgaande.

Groet,

Geplaatst door: Piet Bennik op 05 januari 2014 om 00:21
Beste meneer Bennink,

Mijn reactie was gericht op een betalingsverplichting die ongeveer gelijk is met die van mensen aan de wal. Als u aan de wal moet betalen is het vreemd dat u dat ook nog een keer moet doen omdat u toevallig uw brood op het water verdient en ook op het schip woont waarop u dat moet doen. En als er een verdragsrechtelijke verplichting bestaat, is de heffing naar mijn mening aan te vechten bij de bestuursrechter. Dat is een eenvoudige en goedkope procedure waarvoor je zelfs geen advocaat nodig hebt. Daarnaast zou ik menen dat wanneer de heffing in het havengeld is opgenomen het ook netjes zou zijn dat de havenbeheerder het huisvuil inzamelt. Kortom: ik ben best gevoelig voor de actie en vind ook dat schippers (varende mensen) niet meer belast moeten worden dan burgers aan de wal! (Maar die mening had ik ook al voordat u – heel terecht – reageerde).

Geplaatst door: J. van der Toolen op 03 januari 2014 om 18:30
Geachte heer van der Toolen,

Zo eenvoudig is dat niet.
ik betaal strikt genomen thuis al meer dan twee honderd euro en als ik geluk heb ben ik twee weekenden per maand thuis.
Daarnaast zit het ook in het havengeld verwerkt.
Waar ik bij op moet merken dat ik dan niet eens overal waar ik havengeld betaal mijn vuilnis kwijt kan!
Ten derde volgens het CDNI verdrag is afgifte van huisvuil vrij van heffingen!

In mijn optiek kan je het vergelijken als je waar dan ook bent je gratis gebruik maakt van vuilnis bakken op straat.
U hoeft toch ook niet met een chipknip een vuilnis bak te openen in de Kalverstraat van Amsterdam of waar dan ook.

Hopende u hiermee een andere kijk op de zaak gegeven te hebben.

Groet,

Geplaatst door: Piet Bennik op 02 januari 2014 om 18:23
Hoewel ik niet werkzaam ben op of in de binnenvaart (ik vaar voor het plezier met een “jachie”) kan ik me wel wat voorstellen bij deze reacties op de “huisvuilbelasting”. Ik merk echter op dat ook de mensen aan de wal voor het afvoeren van hunn huisvuil moeten betalen (en dat al een zeer groot aantal jaren, ik kan me eigenlijk niet anders herinneren). Zou het niet redelijk zijn als het huisvuil vanaf schepen op dezelfde wijze belast wordt (ik bedoel: tegen een even hoog tarief als dat wat geldt voor de walbewoners) en dat daarvoor in voldoende mate faciliteiten beschikbaar worden gesteld? Dus weat mij betreft op iedere daarvoor in aanmerking komende sluis voldoende afvalvoorzieningen tegen een redelijke vergoeding door de gebruikers daarvan. Per slot van rekening zijn binnenvaartschepen geen varende vuilnisbelten maar gewoon plekken waar mensen hun brood onder moeilijke economische omstandigheden moeten verdienen.

Geplaatst door: J. van der Toolen op 02 januari 2014 om 10:52

Reageer

Om te reageren op dit bericht moet u ingelogd zijn. Klik hier om in te loggen. Uw reacties worden altijd ondertekend met uw volledige persoonsnaam.

Dit artikel is exclusief voor abonnees

Facebookpagina Vrouwen In de Binnenvaart groeit als kool

Dit artikel is exclusief voor abonnees