Door Hans Heynen
Tijdens de vaart kan de dieselgenerator dan uit. Maar bij langzame vaart is het ook mogelijk de generator/elektromotor te gebruiken als hoofdaandrijving voor de schroef. Dan moet de generator aan en kan de hoofdmotor uit met brandstofbesparing als resultaat.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?