Wärtsilä gaat de nieuwe sleephopperzuiger voorzien van twee 34DF dual-fuel motoren, een 12-cilinder en een 9-cilinder. Deze motoren draaien op zowel diesel als LNG. Dat beperkt de uitstoot van CO2, NOx en SOx tot een minimum. De sleephopperzuiger voldoet hiermee aan alle internationale emissie-eisen voor zwaveluitstoot binnen de zogenoemde Sulphur Emission Control Areas (SECA). Verder levert Wärtsilä twee verstelbare schroeven, thrusters en het LNGPac gasvoorziening- en opslagsysteem.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?