Door Hans Heynen
Royal Haskoning-DHV won de door NLingenieurs georganiseerde publieksverkiezing voor de Vernufteling met het ontwerp van de Kantelsluis, een onder een brug te plaatsen drijvende sluis, waarin hoge schepen acht meter zakken, waarna ze onder de brug door varen en aan de andere kant van de brug weer 8 meter omhoog komen. Zo’n sluis kan het aantal openingen van bijvoorbeeld de Zeelandbrug, Ketelbrug en Haringvlietbrug met ruim 90% verminderen.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?