De twee Cummins
QSK 38 hoofdmotoren in de Anda zijn uitgerust met gesloten roetfilters en
ureumkatalysatoren, wat een zeer lage roet- en NOx-uitstoot oplevert.
Volgens Emitech-directeur
Niko Dalpis, de leverancier van de roetfilters en katalysatoren, is de Anda nu
het schoonste schip in Europa. ‘Door de katalysatoren blijft de NOx-emissie
ruimschoots onder de huidige Europese Euro 5-norm voor het vrachtverkeer. De
twee 1200 pk hoofdmotoren stoten vrijwel alleen warme lucht uit. Hoogwaardige,
keramische roetfilters reduceren de uitstoot van fijnstof met liefst 97
procent.’