Onlangs lag het werk echter even stil. Onderweg op het Wad kreeg de Zorg met Vlijt een probleem met de schroefas en moest met de Duitse passagiers en al een paar dagen worden drooggezet bij Lex Tichelaar van Scheepsreparatie Friesland (SRF).
De tjalk werd in hijsbanden gehangen. ‘Ineens wilde het roer niet meer draaien en de motor kwam niet rond’, vertelt Korver. De kruiskoppeling tussen motor en schroefas was losgekomen. De as zakte daardoor een stuk naar achteren en blokkeerde schroef en roer. We zijn van Den Oever naar de werf gesleept. We wilden graag naar SRF, want daar weten ze wat de chartervaart nodig heeft.’