Charterschippers winnen strijd om ligplaats A’dam

Chartervaartondernemers Tom Lamsma en Marleen Visscher liggen sinds 1991 met hun zeilklipper Avontuur aan de Van Diemenkade in de Oude Houthaven in Amsterdam. Na vijf jaar procederen tegen de gemeente, twee hoorzittingen en een gerechtelijke uitspraak in hun voordeel hebben ze onlangs een definitieve ligplaatsvergunning gekregen.

-

Charterschippers winnen strijd om ligplaats A'dam

Zeilklipper Avontuur mag in Oude Houthaven blijven liggen

Dit artikel is exclusief voor abonnees

Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.

Abonneer

Overzicht alle abonnementen

Charterschippers winnen strijd om ligplaats A’dam | Schuttevaer.nl

Charterschippers winnen strijd om ligplaats A’dam

Chartervaartondernemers Tom Lamsma en Marleen Visscher liggen sinds 1991 met hun zeilklipper Avontuur aan de Van Diemenkade in de Oude Houthaven in Amsterdam. Na vijf jaar procederen tegen de gemeente, twee hoorzittingen en een gerechtelijke uitspraak in hun voordeel hebben ze onlangs een definitieve ligplaatsvergunning gekregen.

-

Charterschippers winnen strijd om ligplaats A'dam
  • Zeilklipper Avontuur mag in Oude Houthaven blijven liggen

Door Heere Heeresma jr.
‘Vijf jaar geleden werd het bestemmingsplan hier gewijzigd, omdat Stadsdeel West in de Houthaven een nieuwe woonwijk gaat bouwen en de woonschepen moesten tijdelijk naar de Oude Houthaven’, vertelt Lamsma. ‘Daarvoor wilden ze de hele Oude Houthaven leeghalen. Er bleef één steiger over voor de beroepsvaart, voor de rest kreeg iedereen die hier lag in 2009 een brief van Waternet: aanzegging bestuursdwang, de stad uit en niet meer terugkomen. Wij kregen die brief ook en daar zijn we tegen in beroep gegaan.‘We wisten dat er iets stond te gebeuren in de Oude Houthaven, dus hadden we al in 2008 een aanvraag voor een ligplaatsvergunning bedrijfsvaartuig ingediend. Die aanvraag bleek te zijn zoekgeraakt. Pas na tussenkomst van de ombudsman is onze aanvraag teruggevonden en in behandeling genomen. Toen moesten we eerst aantonen dat we daadwerkelijk een bedrijf waren, want dat betwijfelden ze. En dat we hier voor december 1996 al geruime tijd een ligplaats hadden, betwijfelden ze eveneens. Ze hebben natuurlijk zelf alle archiefstukken. Dus ze wisten best dat wij hier al lagen, maar we moesten het toch aantonen. We hebben dat aangetoond met foto’s uit het Stadsarchief, verklaringen van bunkerschepen die ons hebben bevoorraad, buren die hier wonen, bemanning, vaartijdenboekjes, etcetera. Maar Waternet beschouwde alle verklaringen als subjectief, en de foto’s als momentopnamen, dus niet als bewijs.’

Dit artikel is exclusief voor abonnees

Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.

Abonneer

Overzicht alle abonnementen