NPS Diesel importeert Nanni

NPS Diesel uit Ravenstein, distribueert John Deere dieselmotoren in de Benelux, Frankrijk en IJsland. Sinds 2015 is het bedrijf echter ook distributeur voor de Benelux van Nanni scheepsmotoren.

-

NPS Diesel importeert Nanni
  • Zenoro drijft hybride superjacht aan

Door Hans Heynen
‘We hebben het importeurschap van Nanni overgenomen van Clouds International’, zegt accountmanager Arnoud Straakenbroek van NPS Diesel. Het importeurschap versterkt de positie van NPS op de maritieme markt. Het in het Franse La Teste gevestigde Nanni mariniseert dieselmotoren van 7 tot 559 kW en bouwt generatoren van 10 tot 134 kW. De focus ligt op de pleziervaart, maar men bouwt ook IMO- en SOLAS-gecertificeerde motoren voor de beroepsvaart, zoals vissersschepen, slepers en reddingssloepen. ‘De motoren van Nanni zijn een mooie aanvulling op de range van onze John Deere-motoren en onze eigen Zenoro generatorsets’, aldus Straakenbroek op Boot Holland in Leeuwarden. ‘Voor de kleinere vermogens gebruikt Nanni Kubota-blokken. Voor de grotere voortstuwingsmotoren kiest men blokken van Toyota en van John Deere.’

Bij de Silver Series van Nanni gaat het daarbij om 9 liter en 13,5 liter blokken van John Deere, die als Nanni vermogens van 213 tot 559 kW leveren bij 1800 tot 2200 toeren.

Hybride aandrijvingen

Een belangrijke tak van NPS Diesel is de bouw en verkoop van Zenoro generatorsets (vroeger KiloPak) voor megajachten. ‘We bouwen de generatoren volledig op in Nederland en hebben ze zelf ontwikkeld.’

De trillingvrij opgestelde generatoren zitten in een geluiddempende omkasting. De door common rail-motoren van John Deere aangedreven generatorsets kunnen worden geleverd met SCR-katalysator en roetfilter. ‘Ze zijn leverbaar in vermogens tot 750 kW en kunnen ook voor de aandrijving van hybride- en dieselelektrische voortstuwingsinstallaties worden gebruikt.

Voorbeeld van zo’n toepassing is het hybride megajacht Nova (49,80 x 9,10 meter), dat Heesen Yachts momenteel in Oss bouwt. De dubbelschroever kan dieseldirect worden aangedreven door twee 600 kW MTU hoofdmotoren of dieselelektrisch door twee 127 kW permanent magneet elektromotoren van het Finse Visedo. In de ‘boost mode’ kunnen de schroeven ook door beide worden aangedreven. Twee gelijkstroom-generatoren van Zenoro leveren het elektrische vermogen. De generatoren kunnen op 1500 en 1800 toeren draaien. Op de elektromotoren haalt het schip met zijn Fast Displacement Hull Form (FDHF) dan geluidloos een snelheid van negen knopen. Bij een kruissnelheid van 12 knopen doen de elektromotoren, dieseldirect varend, dienst als generator. Wanneer hoofdmotoren en elektromotoren samenwerken is de maximale snelheid 16,5 knopen.

NPS Diesel BV
De Hammen 1, 5371 MK Ravenstein
Telefoon: 0486-201 600
http://www.zenoro.com/

 

NPS Diesel importeert Nanni | Schuttevaer.nl

NPS Diesel importeert Nanni

NPS Diesel uit Ravenstein, distribueert John Deere dieselmotoren in de Benelux, Frankrijk en IJsland. Sinds 2015 is het bedrijf echter ook distributeur voor de Benelux van Nanni scheepsmotoren.

-

NPS Diesel importeert Nanni
  • Zenoro drijft hybride superjacht aan

Door Hans Heynen
‘We hebben het importeurschap van Nanni overgenomen van Clouds International’, zegt accountmanager Arnoud Straakenbroek van NPS Diesel. Het importeurschap versterkt de positie van NPS op de maritieme markt. Het in het Franse La Teste gevestigde Nanni mariniseert dieselmotoren van 7 tot 559 kW en bouwt generatoren van 10 tot 134 kW. De focus ligt op de pleziervaart, maar men bouwt ook IMO- en SOLAS-gecertificeerde motoren voor de beroepsvaart, zoals vissersschepen, slepers en reddingssloepen. ‘De motoren van Nanni zijn een mooie aanvulling op de range van onze John Deere-motoren en onze eigen Zenoro generatorsets’, aldus Straakenbroek op Boot Holland in Leeuwarden. ‘Voor de kleinere vermogens gebruikt Nanni Kubota-blokken. Voor de grotere voortstuwingsmotoren kiest men blokken van Toyota en van John Deere.’

Bij de Silver Series van Nanni gaat het daarbij om 9 liter en 13,5 liter blokken van John Deere, die als Nanni vermogens van 213 tot 559 kW leveren bij 1800 tot 2200 toeren.

Hybride aandrijvingen

Een belangrijke tak van NPS Diesel is de bouw en verkoop van Zenoro generatorsets (vroeger KiloPak) voor megajachten. ‘We bouwen de generatoren volledig op in Nederland en hebben ze zelf ontwikkeld.’

De trillingvrij opgestelde generatoren zitten in een geluiddempende omkasting. De door common rail-motoren van John Deere aangedreven generatorsets kunnen worden geleverd met SCR-katalysator en roetfilter. ‘Ze zijn leverbaar in vermogens tot 750 kW en kunnen ook voor de aandrijving van hybride- en dieselelektrische voortstuwingsinstallaties worden gebruikt.

Voorbeeld van zo’n toepassing is het hybride megajacht Nova (49,80 x 9,10 meter), dat Heesen Yachts momenteel in Oss bouwt. De dubbelschroever kan dieseldirect worden aangedreven door twee 600 kW MTU hoofdmotoren of dieselelektrisch door twee 127 kW permanent magneet elektromotoren van het Finse Visedo. In de ‘boost mode’ kunnen de schroeven ook door beide worden aangedreven. Twee gelijkstroom-generatoren van Zenoro leveren het elektrische vermogen. De generatoren kunnen op 1500 en 1800 toeren draaien. Op de elektromotoren haalt het schip met zijn Fast Displacement Hull Form (FDHF) dan geluidloos een snelheid van negen knopen. Bij een kruissnelheid van 12 knopen doen de elektromotoren, dieseldirect varend, dienst als generator. Wanneer hoofdmotoren en elektromotoren samenwerken is de maximale snelheid 16,5 knopen.

NPS Diesel BV
De Hammen 1, 5371 MK Ravenstein
Telefoon: 0486-201 600
http://www.zenoro.com/