Sinds de jaren ‘70 zijn er op de Vlaamse gewestplannen rond waterwegen, weginfrastructuur en spoorverbindingen in Vlaanderen zogenaamde ‘reservatiestroken’ ingetekend. Alle eigendommen binnen zo’n strook kunnen in theorie onteigend worden om de infrastructuur aan te passen of uit te breiden. Maar onlangs hebben de ministers Weyts en Schauvliege er de bezem door gehaald. Van de 320 reservatiestroken worden 156 drastisch verkleind of helemaal geschrapt.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?