Pompen, slangen, deur- en schuifcilinders van alle acht sluisdeuren worden vervangen. ‘De sluis nadert het einde van zijn technische levensduur. Voor de bedrijfszekerheid in de toekomst is vernieuwen van de complete hydraulische bewegingswerken noodzakelijk. We verwachten dat we door het groot onderhoud de sluis in ieder geval tot 2038 operationeel kunnen houden’, zegt Ronald Paul, CCO van het Havenbedrijf.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?