‘Als Havenbedrijf contract EMO verlengt, moet wethouder ingrijpen’

De gemeente Rotterdam moet als grootaandeelhouder in het Havenbedrijf Rotterdam veel meer invloed gaan uitoefenen om de havenindustrie te vergroenen. Hiervoor pleitten (kandidaat)raadsleden namens de Rotterdamse PvdA, SP en GroenLinks. Hester Duursema, kandidaat voor D66, ziet meer in een kolentaks.

- ROTTERDAM, 16 februari 2018, 14:25

‘Als Havenbedrijf contract EMO verlengt, moet wethouder ingrijpen’

- ROTTERDAM, 16 februari 2018, 14:25

Jonghavenvereniging Rotterdam neemt voorschot op gemeenteraadsverkiezingen
Vertrekkend BLN-directeur Hester Duursema voor D66 op Rotterdams politiek podium

Door Dick den Braber
Ze deden hun uitspraken donderdag 15 februari tijdens een debatavond van Jonghavenvereniging Rotterdam, een zakelijke netwerk voor professionals jonger dan 35 jaar die in en om de Rotterdamse haven werken. Een deel van het debat, als voorschot op de komende gemeenteraadsverkiezingen, spitste zich toe op de verwachte contractverlenging van het Havenbedrijf met EMO, het grootste kolenoverslagbedrijf van Europa.

Dit artikel is exclusief voor abonnees

Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.

Abonneer

Overzicht alle abonnementen

Reacties (3)

Waarom niet eerst de gevolgen berekenen?

Kolen hebben inderdaad hun langste tijd gehad, voeg daarbij anderen fossiele brandstoffen maar bij het lijstje. Echter het gaat nooit zo snel zoals we het bedenken er gaat altijd tijd overheen,kijk maar naar de electrische auto,s het komt nu pas langzaam op gang maar gaat het wel winnen.
Nu willen ze de EMO op slot zetten om te kunnen roepen kijk wij zijn groen bezig en dus is dat goed voor ons milieu. Antwerpen heeft nog wel wat capaciteit blaak liggen en kunnen de contracten van de Emo zonder meer overnemen. Gaan ze ook doen.
Dus wij als binnenvaart gaan in Antwerpen kolen laden in plaats van Rotterdam.
Er zit ca. 2600 gram Co2 in een liter diesel brandstof. Als we dus met dezelfde kolen naar Duisburg moeten varen dan gaat er voor elke ton kolen ongeveer 1 liter extra door de pijp.Dus als er 100.000 ton kolen overgeslagen worden dan gaat er door het niet verlenen van een vergunning aan de EMO 260 .000.000 gr Co2 de lucht in. Jullie zijn echt ondoordacht bezig. Maar je kunt je eigen tuintje schoon vegen en roepen kijk is wat ik bereikt heb. We hebben het dan nog niet over de slijtage aan de Vollekrak sluizen en de Kreekkrak sluizen het vervangen en repareren kost ook Co2.
Het ligplaatsen beleid wat klem loopt. Enz. Ga nou eerst eens achterover zitten en pak een rekenmachientje en ga eerst eens rekenen.

Louis de Bot.

Geplaatst door: A.J.A. de Bot op 18 februari 2018 om 14:15
Groen (s)links, SP , PvdA . Mijn gedachte is dat deze partijen garant staan voor een staatsgeleide economie. Wie herinnert zich de economisch bloeiende gebieden van voormalig oost Duitsland, Polen etc of huidig Noord Korea??? Deze partijen aan het bestuur : de muizen dood voor de kast!
Oh. Las laatst een bericht over Groen Links Utrecht. Het partij kader kantoor. Licht brand dag en nacht( nee geen led) en met een warmtebeeld camera werden dramatisch slechte waarden geregistreerd . want geen dubblel glas en spouwmuur isolatie. Daarom klinkt de ecologische boodschap uit hun mond erg overtuigend.

Geplaatst door: j Teunisse op 17 februari 2018 om 22:44
Gaan de wethouders en raadsleden ook hun open haardje wegdoen om de CO2 uitstoot te verminderen .
Wat is dit toch een apart argument CO2 om een overslagbedrijf als EMO te overslag te verbieden.
Het is moedwillig mensen op straat zetten en ook de binnenvaart lading ontnemen.
De overslag verplaats zich gewoon naar een andere zeehaven ,gewoon hypocriet.

Geplaatst door: Jim Grooten op 17 februari 2018 om 12:53

Reageer

Om te reageren op dit bericht moet u ingelogd zijn. Klik hier om in te loggen. Uw reacties worden altijd ondertekend met uw volledige persoonsnaam.

Dit artikel is exclusief voor abonnees

Jonghavenvereniging Rotterdam neemt voorschot op gemeenteraadsverkiezingen

Vertrekkend BLN-directeur Hester Duursema voor D66 op Rotterdams politiek podium

Dit artikel is exclusief voor abonnees