Kotug ook actief in Oost-Afrika

Kotug uit Rotterdam verleent sinds kort ook havensleepdiensten op twee locaties in de Baai van Nacala in het Noorden van Mozambique.

- ROTTERDAM,

Dit betreft sleepdiensten in de handelshaven Nacala en bij de nieuwe kolenterminal Nacala-a-Velha. Deze terminal vormt het eindpunt van een 912 kilometer lange spoorlijn waarover kolen uit het Tete-gebied dwars door Malawi naar de kust van de Indische Oceaan worden getransporteerd. De Baai van Nacala grenst aan de Straat Mozambique ook wel de Nacala Corridor genoemd.

In opdracht van de Nacala Development Corridor maatschappij zet Kotug Mozambique hier de sterke rotortugs RT Magic en RT Spirit in, beide met een vermogen van 6300 pk en een trekkracht van 78 ton. De twee slepers behoren tot de allereerste serie rotortugs die Kotug in 1999 in de vaart heeft gebracht.

Naast de activiteiten in Afrika is Kotug via strategische samenwerkingsverbanden ook actief in West-Europa met Kotug Smit Towage, in Australië met KT Maritime Services Australia en in Azië met Kotug Asia. Recentelijk is via KT Marine Services Australia een contract gesloten met ConocoPhillips voor de inzet van een nog te bouwen rotortug als infield support vessel in de Timorzee. (PAS)

 

Kotug ook actief in Oost-Afrika | Schuttevaer.nl

Kotug ook actief in Oost-Afrika

Kotug uit Rotterdam verleent sinds kort ook havensleepdiensten op twee locaties in de Baai van Nacala in het Noorden van Mozambique.

- ROTTERDAM,

Dit betreft sleepdiensten in de handelshaven Nacala en bij de nieuwe kolenterminal Nacala-a-Velha. Deze terminal vormt het eindpunt van een 912 kilometer lange spoorlijn waarover kolen uit het Tete-gebied dwars door Malawi naar de kust van de Indische Oceaan worden getransporteerd. De Baai van Nacala grenst aan de Straat Mozambique ook wel de Nacala Corridor genoemd.

In opdracht van de Nacala Development Corridor maatschappij zet Kotug Mozambique hier de sterke rotortugs RT Magic en RT Spirit in, beide met een vermogen van 6300 pk en een trekkracht van 78 ton. De twee slepers behoren tot de allereerste serie rotortugs die Kotug in 1999 in de vaart heeft gebracht.

Naast de activiteiten in Afrika is Kotug via strategische samenwerkingsverbanden ook actief in West-Europa met Kotug Smit Towage, in Australië met KT Maritime Services Australia en in Azië met Kotug Asia. Recentelijk is via KT Marine Services Australia een contract gesloten met ConocoPhillips voor de inzet van een nog te bouwen rotortug als infield support vessel in de Timorzee. (PAS)