‘Ontstenen IJssel kan niet’ (video)

BLN – Koninklijke Schuttevaer krijgt bij ontstening van 16 locaties langs de Geldersche IJssel te weinig garanties voor voldoende vaardiepte. Daar werd al voor gewaarschuwd in de zienswijze die Schuttevaer in mei gaf op het ontwerp projectplan ‘KRW oeveroptimalisatie IJssel Cluster II’. Maar nu Rijkswaterstaat het milieubelang voor laat gaan, stapt de nautisch-technische belangenorganisatie naar de rechter om de scheepvaartbelangen veilig te stellen.

‘Ontstenen IJssel kan niet' (video)

BLN Koninklijke Schuttevaer stapt naar de rechter

Dit artikel is exclusief voor abonnees

Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.

Abonneer

‘Ontstenen IJssel kan niet’ (video) | Schuttevaer.nl

‘Ontstenen IJssel kan niet’ (video)

BLN – Koninklijke Schuttevaer krijgt bij ontstening van 16 locaties langs de Geldersche IJssel te weinig garanties voor voldoende vaardiepte. Daar werd al voor gewaarschuwd in de zienswijze die Schuttevaer in mei gaf op het ontwerp projectplan ‘KRW oeveroptimalisatie IJssel Cluster II’. Maar nu Rijkswaterstaat het milieubelang voor laat gaan, stapt de nautisch-technische belangenorganisatie naar de rechter om de scheepvaartbelangen veilig te stellen.

‘Ontstenen IJssel kan niet' (video)
  • BLN Koninklijke Schuttevaer stapt naar de rechter
  • De Vries (BLN – KSV): ‘Natuur laat zich niet vangen in mathematische modellen’

Door Dirk van der Meulen
BLN – KSV zegt ‘NEE’ tegen de ontstening van de Geldersche IJssel omdat onvoldoende zekerheid bestaat over de langetermijneffecten en de gevolgen voor de scheepvaart. In de geleverde zienswijze op het ontwerp projectplan liet Schuttevaer in mei al aan Rijkswaterstaat Oost-Nederland weten geen verslechtering te accepteren van de diepgang op de IJssel (gegarandeerde diepgang van 2,50 meter bij OLR / Overeengekomen Lage Rivierstand en een gemiddelde diepgang van 3,50 meter).

Dit artikel is exclusief voor abonnees

Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.

Abonneer