De brug raakte 25 oktober 2013 zwaar beschadigd toen de lege tanker Eiltank 70 tegen de brug voer. Het beweegbare deel van de brug is intussen hersteld, evenals de aangevaren pijler. Na de bouwvak worden nieuwe remmingwerken geplaatst en een verbinding gemaakt tussen de herstelde pijler en de pijler aan de noordzijde. Daarna is de brug weer normaal in bedrijf.

Brugbediening moet worden aangevraagd bij bedienpost Schuilenburg. Daarna gaat een brugwachter naar Kootstertille om de brug ter plaatse te bedienen. Dit kan tot enige wachttijd leiden. Zolang het beweegbare gedeelte is geopend, is scheepvaart onder het vaste deel niet toegestaan. Bij een gesloten brug kan de scheepvaart altijd gebruik maken van het vaste deel. Om aanvaringen en schade te voorkomen wordt de brug niet bediend boven windkracht 5. De brug wordt van maandag 6 tot zaterdag 20 uur dag en nacht bediend en op zondag van 9 tot 20 uur.

Sinds 8 juli gelden de volgende verkeersmaatregelen op het Prinses Margrietkanaal: Klasse Va-schepen (110 bij 11,40 meter, 3000 ton) en duwstellen mogen voortaan alleen onder het vaste, brede deel van de bruggen doorvaren en elkaar niet meer passeren bij de vaste brugoverspanningen. Bij de bruggen geldt een snelheidsbeperking van zes kilometer per uur. De scheepvaart wordt hierop extra geattendeerd door middel van borden langs de vaarweg.