De schepen die nu bovenstrooms op de Xiang varen in het Zuid-Oosten (provincie Hunan) van China zijn niet groter dan een Nederlandse Kempenaar, omdat de rivier niet het hele jaar bevaarbaar is. De rivier kampt met een te laag waterniveau in het droge seizoen. ‘Omdat de rivier niet goed bevaarbaar is, is het voor bedrijven moeilijk om binnenvaartdiensten te ontwikkelen en bedrijven te overtuigen om de binnenvaart te gebruiken als alternatief voor het wegvervoer’, aldus Jarl Schoemaker, senior consultant van NEA.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?