Door Tjakko Kars
Deze tendens heeft als consequentie dat de vaarintensiteit op de haarvaten van het vaderlandse vaarwegennet gestaag vermindert. Een proces dat goed beschouwd al decennia geleden werd ingezet en het ladingaandeel van de kleine binnenvaart is substantieel gedaald. De vraag is dan ook in hoeverre er, naast de grote (inter)nationale vaarwegen, nog toekomst is voor de kleinere waterwegen. Een discussie die al jarenlang wordt gevoerd en die door de bestuurders van Koninklijke Schuttevaer, schippers, bevrachters en verladers toch vooral vanuit een positieve invalshoek wordt benaderd.
Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?