Vervoermarkt

De in 2005 gebouwde Century (110 x 11,45 meter, 3055 ton) van VOF Ruytenboer heeft een bak gekregen die speciaal op de Ce...

De markt is nog steeds slecht. Naar de Duitse Rijn is wel werk maar wordt weinig betaald. Het beste is nog steeds om op d...

De meeste schippers vinden de markt slecht. ‘Maar soms valt er iets leuks uit de lucht’, zegt een panellid. Binnenl...

Door klimaatverandering is het zeer waarschijnlijk dat perioden van lage waterstanden vaker voor zullen komen en langer z...

Het is volgens de bevrachters in anderhalf jaar niet meer zo slecht geweest. ‘Vorige week ging het nog, maar sinds begin ...

‘Er zijn op dit moment nog ongeveer 280 dubbelwandige binnenvaarttankers nodig om de capaciteit van de enkelwandige tankv...

Toestaan van de extra lange zware vrachtwagens (LZV’s) in Europa gaat de binnenvaart lading kosten. Dat blijkt uit ...

Een deel van de markt is nog steeds tevreden met de prijzen. Vanaf de Moezel is het kommer en kwel. De pakhuizen met oude...

Tevredenheid overheerst. Rond het afgelopen weekeinde kwamen de meeste schippers snel rond over een reis. ‘Na één telefoo...

Twaalf bedrijven hebben samen met het Havenbedrijf Rotterdam een Letter of Intent ondertekend voor een mogelijke deelname...

Vooral in Duitsland is er veel werk en worden goede vrachten betaald. De Duitse silo’s moeten leeg en dat levert ex...

Met 6,9% ten opzichte van april 2007 steeg het vervoer over water in Duitsland in de maand april naar 21,6 miljoen ton. V...

De markt is nog steeds rustig, maar de stemming is iets beter dan begin vorige week. Er werd begin deze week weer iets me...

Bevrachters omschrijven de markt als rustig en stabiel. ‘Vorige week meldden zich aardig wat schippers leeg, maar nu zit ...

Voor de binnenvaart breken gouden tijden aan. Dat stelde professor in de verkeerswetenschap aan de universiteit van Giess...