Schip en Bedrijf

Willem van den Eijk vaart als kapitein op de zwavelzuurtanker Impuls. Hij vaart sinds zijn 15de en werkte tussendoor een ...

‘Ons personeel is nog niet klaar om met vrouwen te varen.’ Die reactie kregen Sabrine Mommersteeg (22) en Daisy de ...

Klaas en Francina Eerkes-Leunis varen met hun zoontje Bram op het Canal du Nord-schip Violento. Ze kochten hun schip in 2...

Voor schippers is de gezondheidszorg aan de wal vaak onduidelijk. Hoe zit het en bij wie kun je terecht? Daar is nu een o...

De binnenvaartcarrière van Edgar Ras was er een van vallen en opstaan. Maar nu is hij helemaal terug met zijn tanker Cate...

Cornelis (24) en Liesbeth (20) Heuvelman-Van Dijke varen op de Kempenaar Liesbeth. Het bevalt ze erg goed en ze omschrijv...

Na 37 jaar in het maritiem onderwijs ging Leo van der Valk vorige week met pensioen als Teamleider School van het Maritie...

Jan Suijkerbuijk en matroos Vincent Streep bemannen de Ondine. Ze vinden het zorgelijk dat ‘de factor mens’ in de b...

Peter ten Hacken en zijn broer Rien begonnen 40 jaar geleden samen bij het Havenbedrijf Rotterdam. Peter op de Havendiens...

Bo de Waal was freelance kraanmachinist op grote kranen in heel Europa, totdat hij besloot om zijn leven om te gooien en ...

Andries van Duijn (21) vaart nog maar net als schipper-eigenaar op de 700-tonner Adrie S. Een mooie maat om mee te beginn...

Documentairefotograaf Niels Helmink werkt aan het project Inland Shipping, waarbij hij binnenschippers in hun woningen fo...

‘Sommige zaken neem je mee naar huis’, zegt Bert Jansma, directeur bij SON Scheepsverzekeringen in Groningen. ‘En d...

Decoil International BV in Schiedam, gespecialiseerd in de levering van gasolie aan zeeschepen, heeft in eigen beheer een...

Geert en Kitty Schouwstra varen 32 jaar op deze Fiducia. Daarvoor voeren ze op de kempenaar met dezelfde naam van Geert&#...