Schip en Bedrijf

Bo de Waal was freelance kraanmachinist op grote kranen in heel Europa, totdat hij besloot om zijn leven om te gooien en ...

Andries van Duijn (21) vaart nog maar net als schipper-eigenaar op de 700-tonner Adrie S. Een mooie maat om mee te beginn...

Documentairefotograaf Niels Helmink werkt aan het project Inland Shipping, waarbij hij binnenschippers in hun woningen fo...

‘Sommige zaken neem je mee naar huis’, zegt Bert Jansma, directeur bij SON Scheepsverzekeringen in Groningen. ‘En d...

Decoil International BV in Schiedam, gespecialiseerd in de levering van gasolie aan zeeschepen, heeft in eigen beheer een...

Geert en Kitty Schouwstra varen 32 jaar op deze Fiducia. Daarvoor voeren ze op de kempenaar met dezelfde naam van Geert&#...

Haven Amsterdam verbiedt het zeilcharterschip Soeverein en het riviercruiseschip Patria gebruik te maken van de ligplaats...

Nederland dankt zijn welvaart grotendeels aan de Noordzee. Maar voor de meeste scholieren is de Noordzee gewoon een zee a...

Jan en Gerda Wagemaker-Olthof besloten van de een op andere dag aan de wal te gaan, maar kochten een jaar later toch weer...

‘We moeten veel meer jeugd het water op krijgen, ook weer in de zeilbootjes. De jeugd vindt zeilen momenteel veel minder ...

Wieger de Vries vaart sinds juni 2012 op de kempenaar Flora. Hij begon ooit op een charterschip, ging aan de wal en werkt...

Anna Veltman (1987) vaart sinds juni als matroos op de zeegaande tweemast charterschoener Ide Min van Thomas de Nijs en P...

Hoorn is sinds deze zomer een Centrum voor Varend Erfgoed rijker. Het Centrum beschikt over een nieuw gebouw aan de zuidk...

Wil en Rinus van Amstel varen op de 63 meter lange Ancora Imparo. Ze denken wel eens aan stoppen, maar dat is niet eenvou...

Na een levensbedreigende ziekte is Hans Bloemberg met zijn nieuwe schip terug in de vaart. In de vrije vaart welteverstaa...