Schip en Bedrijf

Canal du Nord-schepen worden benijd in de binnenvaart. Mais détrompez-vous (maar vergis u niet), de aangekondigde Seine-N...

Dames en heren verladers, er is meer handel met Zuid-Europa nodig. De bemanning van de Tucana verheugt zich al sinds de w...

Reinder en Annie Nieboer-Heinneman varen op de kempenaar Zeester. De Zeester is Reinders vijfde schip. Hij begon op een s...

Nu de banken terughoudend zijn in het verstrekken van leningen voor het kopen van schepen, moet de binnenvaart zelf creat...

Kaartten we net de goede planning van de Wagenborg-bevrachters aan, zien we dat de opdrachtgever ook nog een onverstandig...

Eijmert van der Zijden (22) volgt de opleiding BBL-schipper in IJmuiden en vaart in een 20/10-systeem bij zijn ouders aan...

Er lag niets in de weg tijdens de reis van de Tucana van Kotka naar Stettin. De wind liet zich niet zien, de zee lag er g...

Jarenlang voer schipper Adrie Mudde met zijn verlengde Kempenaar Transito betonstaal van Kehl naar Hoogeveen, maar onlang...

We slaan een weekje over en de wereld van stagiair Wander ziet er alweer heel anders uit. De Tucana bevindt zich intussen...

De voormalige Nederlandse garnalenkotter GO-46 gaat bootvluchtelingen redden op de Middellandse Zee. Het is een initiatie...

Mijn eerste actieve kennismaking met de binnenvaart was in 1974. Mijn achterbuurman was schipper. Hij voer met het 1950 t...

‘Een wereldreis, ja natuurlijk. Ik wilde dat ook toen ik zo jong was als jij. Gewoon wegzeilen. Maar ja, je weet hoe dat ...

Ton van der Corput (62) en Mon Verschelden (51) varen beiden als kapitein op de duwboot Bryan. Ze varen sinds hun tienerj...

We lieten de Tucana achter in onstuimig weer voor de Zuid-Engelse kust tijdens de derde reis naar Ierland. Het werd nog e...

Door te hoge kadegelden in de winterperiode dreigen schippers van de zeilchartervloot Kampen te verlaten. De gemeente zie...