De Miranto is geen mooi schip. Stomp van voren, een vierkante woning en een vooronder is nergens te bekennen. āMaar ze is...
EOC
Dat schipperskinderen zelf de vaart ingaan, is allesbehalve uitzonderlijk. Dat ze onderling verbanden aangaan op werkgebi...
Het is een regelmatig opgegeven reden bij een afgevaren stuurhut: de bediening van de hefinstallatie van de overzakbare a...
De laatste maanden ligt er elke week wel een sluis uit. Er is weinig vervelender dan zoān onvoorziene stremming. Wel will...
Het waterpeil in veel Nederlandse rivieren is al weken laag. Zo laag zelfs dat woonboten droog zijn gevallen. Waar moet j...
Het is de schrik van elke kapitein-eigenaar. Het telefoontje van de aflosschipper met de mededeling dat de stuurhut eraf ...
Machinefabriek G. Olthof is al jaren een begrip in de regio Rotterdam. Menig schipper heeft afgelopen decennia voor de ka...
EOC Scheepsverzekeringen plaatst sinds vorig jaar columns, adviesrubrieken en verhalen van verzekerden in samenwerking me...
Bij Machiel Smitsman (40) heeft de tijd stil gestaan. In zijn stuurhut is behalve het radar geen beeldscherm te vinden. K...
Kijk ze daar eens liggen in de Harlingertrekvaart. Badend in het zonlicht glinstert de Josefien. Strak in de verf. Klaar ...
Erik Kardas en zijn vrouw Diana behoren tot de bekendste binnenvaartondernemers van Nederland. Hun Youtube-kanaal Erik en...
Bij een duikbedrijf denk je aan pakken van neopreen, helmen en luchtslangen. Toch heeft de grootste investering die duikb...
Al op zān 11e wist Patrick van Dam Merrett (41) dat hij iets met metaal wilde doen. Hij vond de smid een straat verderop ...
Het is niet voor iedereen: een oud schip kopen en deze compleet verbouwen tot luxe woonschip. Wesley van Loon en zijn vro...
Als schipper teken je vaak contracten. Bijvoorbeeld de charter voor de reis. Onder die contracten staan vaak kleine lette...