Het kost een hoop tijd, geld en energie, maar de 37 vrijwilligers doen het met alle liefde: een 70 jaar oude mijnenveger ...
Andere Tijden
Deze rubriek heet ‘Als het werkt’. Wat besproken wordt, werkt meestal wel of het heeft gewerkt. Dat kan niet ...
Dick Pels is sinds 1978 eigenaar van het klassieke motorjacht Nymphaea. Over de geschiedenis van dit schip schreef hij ee...
Abel Tasman krijgt in 1642 opdracht van de Verenigde Oost-Indische Compagnie (VOC) om een oostelijke zeeroute naar Zuid-A...
Het Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen (CBR) schenkt oud examenmateriaal, dat meer dan 30 jaar is gebruikt voor het ...
Het Antwerpse museumschip Céphée wordt in de nachten van 7 op 8 en 8 op 9 maart verplaatst van de Antwerpse Scheldekaaien...
Scheepsmodellen uit de collectie van het Maritiem Museum Rotterdam staan sinds kort op de muren van metrostation Leuvehav...
Er waren voor 1870 eigenlijk geen veiligheidsregels waaraan een reder zich moest houden. Zo bleven wrakke schepen in de v...
Zeventig jaar na de Watersnoodramp keerde Gerrit den Heijer terug naar het dorp Zuidland. Het was niet zozeer een wens, m...
Overal in de ondergelopen polders rondom Zuidland en Abbenbroek waren Scheveningse vissers met loggersloepen aan het roei...
Zoân 20 vrachtwagens vertrokken zondagmiddag 1 februari naar Voorne-Putten. Niet bekend is of er communicatielijnen waren...
De eerste berichten dat zich in Zuidwest-Nederland een ramp had voltrokken sijpelden zondag 1 februari 1953 rond het midd...
Wij kijken naar een foto uit midden jaren ’60. De haveningang van Scheveningen. De havenhoofden waren nog niet verl...
Het is deze maand 70 jaar geleden dat de Watersnoodramp plaatsvond. Over de ramp zelf zijn vele verhalen verteld, in haar...
âDat ik machinist wilde worden en geen kapitein, dat is genetisch bepaald.â Volgens zijn moeder wist Cor van Brug (80) he...