Schepen met een invallend spant kenmerken zich door een brede waterlijn en een smal dek. Deze bouwwijze is eeuwenlang pop...
Dat de Eiffeltoren nooit tot stand zou zijn gekomen zonder het graven van het Panamakanaal, vormt één van de meest vreemd...
Nadat in deze rubriek op 14 juni 2024 het verschijnsel ‘Oil Canning’ werd behandeld (het aftekenen van de spa...
In 1983 had zich een navigatie-revolutie voltrokken toen het op redelijk eenvoudige wijze mogelijk werd vele navigatie-in...
Met de komst van Decca-ontvangers in de vroege jaren ’80 van de vorige eeuw veranderde er veel in de navigatiewerel...
Alle mogelijke navigatiemiddelen worden tegenwoordig gekoppeld, maar dat begon natuurlijk in het klein. Voor integratie v...
Omdat ze veel op elkaar lijken, worden werpankers en dreggen vaak door elkaar gehaald. Er bestaan ook onnoemelijk veel na...
De familienaam Blanken is zeer bekend in de begintijd van wat later Rijkswaterstaat zou gaan heten. Minimaal vier Blanken...
Nadat vorige week het ontstaan van bliksem en blikseminslag is bekeken, is nu de beurt aan de wijze waarop schade door bl...
Een tweedelige serie over een angstaanjagend en moeilijk te beheersen fenomeen, namelijk onweer met bliksem. Op het water...
Rear admiral David Watson Taylor (1864-1940) was misschien wel de beroemdste maritieme architect ooit. Na de ramp met de ...
Is een betonnen schip niet enorm zwaar en kom je daarmee nog wel vooruit? Dat zijn de vragen die eigenaar van een ferroce...
GPS is een ingeburgerd begrip, maar de laatste tijd is ook steeds vaker sprake van de afkorting GNSS. Dat beide iets met ...
Het is niet ongebruikelijk grapjes te maken over elkaars taal. Zo wordt weleens gezegd dat de Engelse taal voor ‘ie...
De eerste zeekaarten waren van het portolaan-type. Deze op perkament met de hand getekende kaarten werden gekenmerkt door...