Maersk denkt nu dat de operationele winst zal uitkomen tussen de 11 miljard en 11,5 miljard dollar. In augustus werd die bandbreedte al verhoogd naar 9 miljard tot 11 miljard dollar. De hogere winstverwachting is boven de verwachtingen van analisten. Door de grote vraag naar containerschepen en de langere vaarroute via zuidelijk Afrika stijgen de tarieven voor zeevrachtvervoer en dat stuwt de winstgevendheid van rederijen als Maersk.
Het in Kopenhagen gevestigde Maersk verwacht dat de onrust in de Rode Zee door de Houthi-aanvallen voorlopig nog voortduurt. De door Iran gesteunde Houthi’s vallen schepen in de Rode Zee aan als steun voor Hamas in de oorlog met Israël.