Dit artikel is exclusief voor abonnees
Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.
Bent u al abonnee?
WinGD en CMB.Tech bouwen ‘klimaatneutrale’ tweetaktmotor
Het Zwitserse WinGD (voorheen Sulzer) en het Belgische CMB.Tech ontwikkelen zware dual fuel tweetakt ammoniakmotoren voor een serie van 10 bulkcarriers (210.000 dwt) die in 2025 en 2026 in China voor de Belgische rederij CMB zullen worden gebouwd.
