Bemanningswissels in haven Rotterdam blijven logistieke puzzel door corona

Corona zorgt in de Rotterdamse haven nog dagelijks voor problemen bij het wisselen van bemanning. Met name de quarantaineverplichtingen, besmettingen en de reisbeperkingen leveren de nodige logistieke hoofdbrekens op voor de Rotterdamse haven. Toch heeft de haven ook in 2021 vrijwel normaal kunnen doordraaien.

René Quist Rotterdam, 19 januari 2022, 15:45

Hotel Wings functioneert als quarantaine-centrum voor Rotterdamse haven

Dat zei havenmeester Rene de Vries bij de presentatie van de nautische jaarcijfers 2021. Bemanningswisselingen konden doorgaan onder andere omdat er een speciaal quarantaine-hotel is ingericht. Ook is er incidenteel een riviercruiseschip langszij een besmet schip gelegd om als quarantainelocatie te fungeren.

In het Wings-hotel op Rotterdam Airport, dat precies tussen de haven en Schiphol in ligt, konden zeelieden die van of naar een schip gingen in quarantaine. ‘Er komen hier 30.000 schepen per jaar. Voor ons was het direct duidelijk: wij gaan die schepen en zeelieden helpen’, zegt René de Vries. ‘Sommige zeelieden zaten al 9 maanden aan boord.’

Via het Port Welfare Committee werden ook er simkaarten en kerstpakketten aan veel zeelieden uitgedeeld. Ook zijn er inmiddels zo’n 20.000, veelal buitenlandse opvarenden gevaccinneerd, schetst De Vries. Half januari is officieel ook gestart met de aanvullende boostercampagne (Pfizer vaccin) voor zeevarenden.

‘Voor ons was het direct duidelijk: wij gaan die schepen en zeelieden helpen’, zegt havenmeester René de Vries. ‘Sommige zeelieden zaten al 9 maanden aan boord.’

De Port Health Authority Rotterdam (PHAR), een samenwerkingsverband van een aantal partijen waaronder Havenbedrijf, de Veiligheidsregio Rotterdam-Rijnmond en ook GGD Rotterdam-Rijnmond, sloot het contract met het Wings-hotel.

Momenteel liggen er 9 coronaschepen in Rotterdam. ‘Met de hele haven proberen we alle schepen zo goed mogelijk te helpen. Dus als het nodig is gaat een loods op een open brug vleugel staan. Dat is geen pretje deze tijd van het jaar.’

Havenmeester René de Vries kijkt dan ook tevreden terug op het tweede coronajaar. ‘Ik ben trots op mijn collega’s. Ook dit tweede coronajaar kwam onze dienstverlening niet in gevaar en bleef de haven goed bereikbaar.

Het was ook een veilig jaar. 144 incidenten op zo’n 800.000 scheepsbewegingen is niet veel, maar de stijging van het aantal ongevallen stemt niet tevreden. Het zijn veelal incidenten door haastig gedrag bij aanmeren. Zeelieden zitten veel langer aan boord, er wordt veel van bemanningen gevraagd. Dat vraagt van ons extra waakzaamheid, want we zijn nog niet klaar met de pandemie’, aldus de havenmeester.