Zeevaart kiest weer vaker voor zware stookolie

Het aantal schepen dat is uitgerust met scrubbers is de afgelopen 15 maanden verdubbeld. Daardoor werd weer meer zware stookolie (HSFO) verkocht. Dat meldt Bimco, de grootste redersvereniging ter wereld.

Willem de Niet SINGAPORE,

Singapore, de grootste bunkerhaven ter wereld, leverde in het eerste kwartaal ruim drie miljoen ton zware stookolie aan de zeevaart.
Singapore, de grootste bunkerhaven ter wereld, leverde in het eerste kwartaal ruim drie miljoen ton zware stookolie aan de zeevaart.

Dit artikel is exclusief voor abonnees

Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.

Abonneer

Overzicht alle abonnementen

Zeevaart kiest weer vaker voor zware stookolie | Schuttevaer.nl

Zeevaart kiest weer vaker voor zware stookolie

Het aantal schepen dat is uitgerust met scrubbers is de afgelopen 15 maanden verdubbeld. Daardoor werd weer meer zware stookolie (HSFO) verkocht. Dat meldt Bimco, de grootste redersvereniging ter wereld.

Willem de Niet SINGAPORE,

Singapore, de grootste bunkerhaven ter wereld, leverde in het eerste kwartaal ruim drie miljoen ton zware stookolie aan de zeevaart.
Singapore, de grootste bunkerhaven ter wereld, leverde in het eerste kwartaal ruim drie miljoen ton zware stookolie aan de zeevaart.

Dit artikel is exclusief voor abonnees

Wilt u onbeperkt lezen? Word abonnee en krijg toegang tot unieke maritieme vakinformatie waarmee u altijd up-to-date bent.

Abonneer

Overzicht alle abonnementen